El primer camión de pila de combustible es presentado por Hyundai e IVECO
Hyundai Motor Company e Iveco Group presentaron hoy en IAA Transportation 2022 en Hannover el primer vehículo eléctrico de pila de combustible IVECO eDAILY.
Hyundai e Iveco Group tienen ambiciosos objetivos de sostenibilidad, como lo demuestran sus compromisos individuales, y están aprovechando su colaboración para ayudar a acelerar la transición hacia el carbono neto cero. Desde la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) en marzo de 2022, han formado múltiples grupos de trabajo conjuntos sobre varias corrientes tecnológicas para explorar formas en que puedan complementarse entre sí en el desarrollo de vehículos eléctricos y propulsiones alternativas.
A principios de julio, las dos compañías anunciaron conjuntamente vehículos IVECO BUS impulsados por hidrógeno equipados con el sistema de pila de combustible de Hyundai, con ventajas relevantes esperadas en términos de rendimiento y emisiones. Hoy, presentan el vehículo eléctrico de pila de combustible eDAILY (FCEV), que representa el potencial futuro de la furgoneta grande más vendida y de producción más larga de IVECO, con una gama que actualmente incluye propulsiones tradicionales y de metano / biometano, y nuevos modelos de vehículos eléctricos de batería (BEV).
El prototipo eDAILY FCEV en funcionamiento está equipado con el sistema de pila de combustible de hidrógeno de 90 kW de Hyundai y el motor eléctrico de 140 kW. Seis tanques ofrecen una capacidad de almacenamiento combinada de 12 kg de hidrógeno. El prototipo GVW de 7,2 toneladas ha sido probado en Europa, confirmando una autonomía de 350 km, una carga útil máxima de 3 toneladas y un tiempo de repostaje en 15 minutos. Si bien eDAILY BEV, también lanzado hoy en la IAA, es el más adecuado para viajes cortos, eDAILY FCEV será una opción ideal para entregas más largas donde se necesita una alta carga útil y un largo alcance.
Una parte integral del eDAILY FCEV es el paquete de baterías de FPT Industrial, la marca de tren motriz del Grupo Iveco, mientras que el sistema de pila de combustible proporcionado por Hyundai es el último paso en el viaje de movilidad de hidrógeno de más de 20 años de la compañía. La avanzada tecnología de pila de combustible de Hyundai ya está en uso en diversas aplicaciones, y especialmente en el sector de los vehículos comerciales. El sistema registró más de 4,5 millones de km en Suiza en camiones pesados, lo que demuestra su potente rendimiento y fiabilidad. El lema "Diseñado por Iveco Group, impulsado por Hyundai" refleja esta cooperación mutuamente beneficiosa y también será el motor de iniciativas futuras similares.
"Tras el reciente anuncio de que IVECO BUS equipará sus futuros autobuses impulsados por hidrógeno con nuestras pilas de combustible, el eDAILY impulsado por hidrógeno es otro ejemplo concreto de lo que podemos lograr trabajando juntos para acelerar la transición a la neutralidad de carbono", comentó Martin Zeilinger, Jefe de la Unidad Tecnológica de Desarrollo de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor Company. "La asociación formada entre las dos compañías ha demostrado ser muy exitosa y esperamos mayores resultados en los próximos años".
"El día que anunciamos que nuestro proyecto eDAILY de batería eléctrica se ha hecho realidad, estamos encantados de presentar el primer eDAILY impulsado por hidrógeno al mundo. Sobre la base de este prototipo, nuestro objetivo es lanzar una pequeña serie de furgonetas FCEV para prueba con clientes seleccionados a finales del próximo año", dijo Marco Liccardo, Director de Tecnología y Digital de Iveco Group. "Este emocionante hito en nuestro viaje hacia la sostenibilidad es el resultado de la exitosa colaboración entre Iveco Group y Hyundai Motor Company y muestra cómo podemos lograr resultados tangibles en un corto período de tiempo combinando nuestras fortalezas".
Hyundai e Iveco Group también están examinando otras opciones de colaboración, que van desde productos de venta cruzada en regiones seleccionadas del mundo hasta desarrollos conjuntos en automatización y conectividad de vehículos. Además, Hyundai también está considerando oportunidades de abastecimiento de FPT Industrial en el área de trenes motrices convencionales de próxima generación para vehículos comerciales. Desarrollos como estos demuestran el compromiso de las compañías de buscar todas las oportunidades valiosas y las dos partes confían en que los proyectos en curso darán resultados en el futuro cercano.
EleDAILY FCEV se exhibe en el stand de IVECO ubicado en el hall 24, Deutsche Messe AG, en el IAA Transportation del 20 al 25 de septiembre.